多重因素疊加下，鋰鹽產品正迎來新一輪的上漲周期。 <詳細>
廈鎢新能源主營業務為鋰離子電池正極材料的研發、生產和銷售，目前主營產品有鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料等。8月4日，上交所正式受理廈鎢新能源科創... <詳細>
近日，蜂巢能源無鈷電池所需的核心材料——無鈷正極材料在蜂巢能源常州材料工廠正式批量下線。 <詳細>
1月10日，富臨精工發布公告稱，公司及旗下公司湖南升華與寧德時代、長江晨道就共同增資江西升華簽署框架協議。 <詳細>
國軒高科成立兩家新公司，分別從事鋰電池的回收再利用和負極材料研發、生產業務。 <詳細>
公司已于2018年實現6μm雙面光鋰電池銅箔的規模化生產，目前銅冠銅箔已掌握4.5μm 極薄鋰電池銅箔及高抗拉鋰電池銅箔的核心制造技術并具備小規... <詳細>
中材科技鋰電隔膜采用濕法同步+異步技術路線，并購湖南中鋰之后，公司同時具備了濕法同步+異步產能，采用一體兩翼模式發展，實現了裝備技術到產... <詳細>
星源材質擬投資1.3億元人民幣在瑞典啟動歐洲工廠一期項目建設，新建涂覆隔膜生產線四條，建成達產后年產涂覆隔膜約9000萬平方米。 <詳細>
新宙邦發布公告，公司擬以支付現金方式購買延安必康持有的江蘇九九久科技有限公司（下稱“九九久科技”）74.24%股權。 <詳細>
湖州昆侖化學將引入ENCHEM作為投資者，雙方成立合資公司，在湖州合資興建電解液生產線，目標是建成國內最大的單體鋰電解液生產基地。 <詳細>
億緯鋰能又瞄準越來越熱門的乘用車用磷酸鐵鋰電池市場。投資主要滿足國際知名車企和國內造車新勢力等客戶的配套需求。 <詳細>
公司已于2018年實現6μm雙面光鋰電池銅箔的規模化生產，目前銅冠銅箔已掌握4.5μm 極薄鋰電池銅箔及高抗拉鋰電池銅箔的核心制造技術并具備小規... <詳細>
2021年2月初，內蒙古自治區烏海市氫燃料電池公交車投入使用儀式舉行。 <詳細>
近日，一批身披“中國紅”的銀隆新能源氫燃料電池客車，成功入駐內蒙古烏海市，服務市民出行，推動烏海綠色可持續發展。 <詳細>
日前，浙江省經濟和信息化廳公布了 2020 年度“浙江制造精品”名單，超威集團研發的 “鉛炭動力型電池/6DZF20” 成功上榜。 <詳細>
近日，生態環境部、發改委等九部門聯合印發《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》，聯合開展廢鉛蓄電池污染防治行動，到2028年，廢鉛蓄電池規范收集率... <詳細>
悄然披上春妝的銀隆新能源微公交再入山城重慶，不僅為重慶打造城市綠色交通系統持續發力，還得到市民的喜愛，“它來了，它來了，它帶著春天來了... <詳細>
近日，銀隆新能源仿古鐺鐺車駛入江西萍鄉，復古的造型讓人耳目一新，吸引了不少市民游客慕名前來圍觀、試乘。 <詳細>
近日，銀隆新能源市政環衛車正式落戶洛陽，為市政環衛提供清潔綠色解決方案，致力于打造5G智慧能源綠色城市。 <詳細>
在取代內燃機汽車方面，電動汽車似乎已經贏得了比賽。但從長遠來看，燃料電池內在的環保優勢可能會讓它取得終極勝利。 <詳細>
11月28日，2020年全國行業職業技能競賽——“星恒杯”第三屆全國自行車與電動自行車裝配職業技能競賽總決賽在星恒滁州基地圓滿落幕。 <詳細>
2020中國自行車產業大會上，中國自行車協會發布首個《電動自行車用鋰離子蓄電池安全白皮書》，綠源、星恒重點參與編制！ <詳細>
2020年9月，中國在聯合國大會上承諾：二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。 <詳細>
2020年歲末，“30·60”碳目標成為能源界無可置疑的第一“熱詞”。 <詳細>
裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘。 <詳細>
韓國液態氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊，創造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現有同類無人機中最長的飛行時間。 <詳細>
時間：2020年10月15-17日
地點：福建寧德
地點：福建寧德
時間：2019年9月9日-11月15日
地點：天津環亞國際馬球會大酒店
地點：天津環亞國際馬球會大酒店
